12 odpowiedzi w tym temacie

[knofel]

SPECS:

Rama: NS Surge
Amortyzator: Marzocchi 55 R Air 160mm
Olej: Motorex 7.5 W
Mostek: Bop Drop In
Kierownica: Sunline V-one 760mm/15mm
Chwyty: Dartmoor Race
Barendy: Dartmoor Integrated
Siodło: WTB Aviator DH Custom
Stery: FSA Orbit Equipe
Sztyca: OctaneOne Standard 27.2

Zacisk tył: Shimano M596 Deore
Tarcza tył: Shimano XT Ice Tech 203mm
Zacisk przód: Shimano M446
Tarcza przód :Shimano XT Ice Tech 203mm
Klamki: Shimano Deore M596
Manetka:Shimano Deore Mega 9
Adaptery: Shimano 203/203



Obręcz przód: Dangerous Mike DH 26”
Piasta przód: Dartmoor DeeForce
Opona przód: Maxxis High Roller/Minion/Wet Scream
Szprychy: DT Swiss

Obręcz tył: Dangerous Mike DH 26”
Piasta tył: Dartmoor FreeForce
Opona tył: Maxxis High Roller/Minion/Wet Scream
Szprychy: Sapim Laser
Dętki: Szczelne!



Suport: Shimano HT2 SLX
Śruba Hollowtech: GUB
Korby :Shimano Zee
Pedały : HT Nano ANO1SS
Blat: Vincere Sumo 36t
Przerzutka tył: Shimano SLX Shadow GS
Kaseta : Shimano Tiagra 11t - 25t
Łańcuch : Wippermann Connex 900
Napinacz : Mozartt WoG ISCGold
Obejma: Accent

Po pęknięciu Horneta wypadało coś złożyć. Powstał więc taki projekt.

Użytkownik knofel edytował ten post 26 luty 2015 - 15:23

[Thompson]

To skoro Hornecik pękną to nie zamierzasz czego amortyzowanego kupić, zamiast kolejnego sztywniaka??

[knofel]

Na razie nie mam na to pieniędzy.

Myślę, że Surge wytrzyma więcej niż Hornet, więc na razie nawet nie rozglądam się za fullem.

[Moskwa]

Dla mnie pięknie wygląda

[knofel]

Dzięki

[ELMER]

Jak patrzę na ten rower to nawet tego Horneta nie jest tak bardzo żal. Fajna maszynka!

[knofel]

Dzięki
Jeśli chodzi o geo i sztywność, Surge bardzo na plus.
Jedyny mankament to waga, aczkolwiek jeździ mi się zdecydowanie lepiej.

[Moskwa]

Mam pytanie jaki to rocznik ramy?

[knofel]

@Moskwa
Rocznikowo - 2009
Kupiona - 2011

[Moskwa]

Ok, dzięki Ps. Tak mi się spodobał twój rowerek że chyba zmienię ramę

[Thompson]

Nawet na fejsie na paru fanpage'ach widziałem go, jest strasznie popularny

[knofel]

Dawno nic nie pisałem, ogólnie na forum mało się dzieje, więc przeleje troszkę kilka słów na post w temacie.

Po 4 miesiącach jazdy muszę przyznać, że na NS'ie śmiga mi się bardzo dobrze.


Po przesiadce z Horneta, który był nieco krótszy i miał nieco inny kąt główki, poczułem poprawę kontroli na bardziej wymagających trasach. Rower ładnie wkleja się w lądowania i są one mniej odczuwalne niż przy Hornecie. Co do wagi, rower jest cięższy niż Hornet, więc do poderwania go w powietrze potrzeba więcej siły.
Surge jest o cal większy, co wpływa na lepszą codzienną eksploatacje jako rowerka XC. Fajnie pochłania asfalty, choć jest to męczące szczególnie na podjazdach, a rower i tak czuje się lepiej w terenie, gdzie jazda to czysty fun.

Na Joy'u w Kluszkowcach rower spisał się świetnie, aczkolwiek podczas pierwszego przejazdu zrobiłem błąd na wylocie z bandy przed polaną, przez co wyleciałem z trasy i skończyłem z czasem 3:15. W drugim przejeździe przed wlotem do lasu złapałem kapcia, co uniemożliwiło mi poprawę czasu.


Na razie nie planuje nic wymieniać, rower w swojej postaci spełnia 300% normy, aczkolwiek oszczędzam pieniądz na coś z wyższej miękkoogonowej rasy.

Użytkownik knofel edytował ten post 12 lipiec 2014 - 18:13

[knofel]

Mglista jesienna aura nie przeszkadza. Ja i NS ciągle w grze, bo sezon trwa cały rok!




Pozdro!