60 odpowiedzi w tym temacie

[przemo01-93]

 DSC00393.jpg   184,09 KB   236 Ilość pobrańSiema, chciałbym pokazać moje ostre koło (może nie ma czego i czym się chwalić ale....)
Zaczęło się od tego że chciałem mieć szosówkę więc kupiłem koła itd. później wyszło że zostanie ostre i tak jest do dzisiaj od ok 830 km ;]

Dętki : Continental
Opony : Schwalbe Lugano
Koło tył : Swift ARRIV
Koło przód : Freeway Pro Tech
Korba : Schimano
Kierownica : Ambrossio (szerokość 420mm)
Rama : Schimano Equiped
Sztyca,Mostek,Zacisk podsiodołwy: Zoom
Pedały : Accent
Noski : Weelgo
Licznik : Sigma BC 1009
Siodło : Velo
Widelec : zdjęty z rowera Trek XD ;p

Aktualne przełożenie 52/16 z

Załączone pliki

•  DSC00392.jpg   189,55 KB   215 Ilość pobrań
•  DSC00395.jpg   188,31 KB   192 Ilość pobrań
•  DSC00394.jpg   189,25 KB   307 Ilość pobrań

Użytkownik przemo01-93 edytował ten post 07 sierpień 2010 - 15:33

[Kacperro]

Witaj . Rower wygląda bardzo ładnie.
Mam pytanie jak z komfortem jazdy bo według tego,co słyszałem to jadąc ostrym kołem nie można sobie odpocząć nie pedałując.Jak z tym jest?
Pozdrawiam Kacper.

[HH2]

Można odpocząć - wystarczy wrzucić nogi na ramę.

[Kenhill]

Nie ściąganie nóg z pedałów to dla nich dobry trening a rowerek bardzo fajny tylko szkoda ze dwuślad :|

[Obecny]

Lol, ogarnij koło z tyłu.

[Kenhill]

Musi tak być inaczej była by zła linia łańcucha i by spadał, hy hy chyba że zakupi piastę pod ostre na 135 mm bo to jest zwykła pod wolnobieg. W sumie to faktycznie nie lepiej założyć taką piastę: http://allegro.pl/it...olo_czarna.html ?

Użytkownik Kenhill edytował ten post 07 sierpień 2010 - 19:41

[przemo01-93]

Piasta jest w planach (w tedy będzie "ogarnięte tylne koło"). Ostre koło to bardzo dobra maszyna do treningu i żeczywiście nie można dać nogom odpocząć xD
Kacperro jeśli chodzi o wygodę to od ok 800km nie narzekam owszem nie jest to wolno bieg ale...ma to swoje uroki ;] po zrobieniu 80km na ostrym kole człowiek czuje się jak by zrobił ok 120km na zwykłym rowerze i ciężko się przyzwyczaić do ciągłego pedałowania i do tego ze nie ma się hamulca.Przez ok tydzień rower robi figle np. zrzuca z siodła przy hamowaniu lub gdy chce się odpocząć trza ten okres przeżyć ale ostre ma największa zaletę i to jest niepodważalne..........nieważne z kim jedziesz i na jakim sprzęcie jedzie twój kompan (kolarka czy trekking) i tak bujniesz się szybciej od niego ;] a poza tym ostre to świetna zabawa i najlepszy trening.POZDRO

[rzymo]

(...) (kolarka czy trekking) i tak bujniesz się szybciej od niego ;]

Zawsze szybciej ponieważ?

[przemo01-93]

Zawsze szybciej ponieważ?

ponieważ nie ma żadnej straty energii wynikającej z tego że musisz znowu rozbujać korby i za nimi nadążyć bo w ostrym kręcą się cały czas ;] i jest dużo łatwiej się bujnąć dzięki temu na ostrym ...przykład jechałem z kolegą na rowerku z wolnobiegiem on miał koła 26cali ale miał koronkę 11z z tyłu a ja 16 ;] skutek prawie tako samo przełożenie uwzględniając wielkość kół... chciał się po ścigać na ok 500m i co?? nie mógł mnie od startu dogonić (pamiętajmy że przełożenie było prawie identyczne uwzględniając wielkość kół) Ale to jest trochę nie uczciwe porównanie bo mam od niego dużo więcej siły w nogach ale ono bardzo dobrze obrazuje dlaczego tak się dzieje

Użytkownik przemo01-93 edytował ten post 08 sierpień 2010 - 12:49

[ReMi]

Nie znam się na szosówkach
Ale i tak się wypowiem...
Rower skromny ale ma to coś. Podoba mi sie

[swierzak]

ale ostre ma największa zaletę i to jest niepodważalne..........nieważne z kim jedziesz i na jakim sprzęcie jedzie twój kompan (kolarka czy trekking) i tak bujniesz się szybciej od niego ;] a poza tym ostre to świetna zabawa i najlepszy trening.POZDRO

Ważne też jak mocny jest ten twój kompan W pewnym momencie może zabraknąć Ci już biegu a twój kompan będzie miał jeszcze w zanadrzu 2 i co wtedy?

[przemo01-93]

Ważne też jak mocny jest ten twój kompan W pewnym momencie może zabraknąć Ci już biegu a twój kompan będzie miał jeszcze w zanadrzu 2 i co wtedy?

W tedy jest przysłowiowa kupa i trza sie podczepić pod jego strugę powietrza (za nim z tyłu jechać jak najbliżej ) on się zmęczy a ty wystrzelisz przed niego....to zawsze skutkuje ja mam to opanowane do perfekcji ;D

[swierzak]

Cheater^^

Tak apropo ta Sigma twoja to BC 1009? Myślałem że to ta od Petka czyli BC 509?

Użytkownik swierzak edytował ten post 08 sierpień 2010 - 17:39

[przemo01-93]

moja sigma to bc 1009

[Kenhill]

Jeszcze jedno po co owinąłeś dolne widełki(domyślam się aby łańcuch nie tłukł o ramę) jednak tutaj nie ma przerzutki więc ten zabieg jest mocno bezsensowny.

[przemo01-93]

Owinąłem bo mi się tak podobało a ze zostało mi trochę owijki która na owinięcie mojego ***uja by mi nie starczyła to tam se zawinąłem :pp

[przemo01-93]

Do ostrego planuje jeszcze zakupić piastę torową i porządne noski może schimano 105 ;D a jak kupie trekkinga i go wyszykuje to kupie ramę szosową i wideł carbonowy ;]

[Wojtas94]

ja bym tu widział jakąś korbe bmxową i diver bmxowy z tyłu , było by mega .



hehe a tak na serio to sobie jaja robie rowerek fajny z chęcią bym się przejechał na "ostrym kole" ale nigdy nie miałem takiej możliwości

[Kenhill]

Przywiąż wolno-bieg/kasetę do szprych i w drogę

[przemo01-93]

tak serio to myślałem nad jakimś driver'em bmx 10 zębów ale....czy to ma sens ;] a tak swoją drogą to chce zrobić tylne koło w systemie flip-flop ostre 13z i ss 13z i było by gites